četvrtak, 23. rujna 2010.

Specifikacije trimarana Vitar23


Specifikacije trimarana Vitar23 možete pogledati  na linku:

PDF (660 Kb)

Predstavljanje projekta Vitar




projekt VITAR

download PDF (132Kb)

  1. Uvodnik
  • Uvod
  • Promocija
  • Imenovanje, simbol, logotip
  • Slogan



  1. Predstavljanje projekta
  • Vlasnik projekta
  • Izrada prvog Hrvatskog trimarana
  • Kratki opis trimarana


  1. Vitar promocija
  • Sadržaj paketa
  • Investitori
  • Zašto investirati
  • Cijena
  • Pogled iz perspektive investitora
  • Investicijski ciklus


  1. Jedriličarski klubovi
  • Organizacija regatnih natjecanja


  1. Krajnje odredbe


1.             UVODNIK




Uvod

Projekt VITAR ima za cilj popularizaciju sporta, unapređenje nautičkog turizma te uspostavljanje atraktivnog i dinamičnog sistema regatnog natjecanja sa „one class design“ trimaranima tip VITAR23.

Održavanjem trimaranskih regata u blizini većih gradova na Jadranskoj obali, oko otoka, te u unutrašnjosti na jezerima, gdje za to postoje uvijeti, uz veliki broj učesnika regata, sponzora i medija, plasiramo novi proizvod na svjetsko tržište te promoviramo Hrvatsku novim turističkim sadržajem.



Promocija Hrvatskog proizvoda i dopunjavanje turističke ponude

Projekt VITAR je produkt hrvatskih tvrtki. U svom djelovanju i nastupu na domaćim i stranim tržištima uvelike doprinosi promociji Hrvatske. Djelom kao uspješni projekt popularizacije sporta i unapređenja nautičkog turizma, a dijelom kao proizvod izuzetne oblikovne i tehničke kvalitete.

Imenovanje, simbol, logotip

VITAR
Vjetar u dalmatinskom dijalektu - vitar.
Oblik simbola je apstrakcija topografske oznake za jačinu vjetra.

osnovna boja: PANTONE S207-2 CVS
Moguće su varijacije boje u slučaju kombiniranja sa bojama sponzora, ili želje investitora. Na službenim dokumentima i u vizualnoj komunikaciji se koristi osnovna boja.

Slogan

Slobodan ka' VitarTM


2.             PREDSTAVLJANJE PROJEKTA


Vlasnik projekta

Šček – Cindrić d.o.o. je tvrtka koja je osnovana 1999. godine. Osnivač i direktor je g.Ivan Cindrić.
U dosadašnjem poslovanju tvrtka je postigla značajne  uspjehe na realizaciji multidisciplinarnih, kompleksnih projekata. Tvrtka i njen osnivač su također prisutni kao izlagači na sajmovima inovacija, gdje su ostvareni zapaženi nastupi i značajni rezultati. Profesionalizam u poslovanju, kvaliteta  i originalnost su doprinjele pozitivnoj prepoznatljivosti koju je tvrtka stekla tijekom svojih godina poslovanja, naročito u inozemstvu.
Šček-Cindrić d.o.o. je izgradio tim kompetentnih ljudi iz različitih područja znanja koji su nužni za realizaciju kompleksnog projekta VITAR.


Izrada prvog Hrvatskog trimarana – VITAR23

Trimaran je naziv za plovilo koje se sastoji od glavnog i dva pomoćna trupa.
Izmislili su ga Polinežani prije 4000 godina, a u današnje vrijeme je jako popularan među sportskim jedriličarima. (America's Cup 2010 - trimaran protiv katamarana, trimaran pobijedio J)
Zbog svoje konstrukcije, trimarani su lakši i brži od klasičnih jedrilica jednake dužine.
Stalan porast nautičkog turizma, te sve veća potražnja za plovilima, kako kod nas tako i u svijetu, su odlični pokazatelji za ostvarenje i uspješan plasman projekta VITAR  i trimaranske jedrilice VITAR23.
Projekt trimaranske jedrilice Vitar 23 napravljen je u skladu s važećim pravilima za projektiranje i gradnju plovila za sport i razonodu. Prema svojim karakteristikama zadovoljava sve uvijete za dobivanje CE certifikata.


Kratki opis trimarana

Trimaran VITAR23 je atraktivno i dinamično plovilo izuzetnih maritivnih sposobnosti. Oblikovano sa namjerom da služi iskonskim potrebama jedriličara u dodiru sa morem i vjetrom. Sportski bolid koji oblikom izvire iz podmorskog svijeta. Linije sipe, koje se provlače po cijelom trupu i pomoćnom trupovima. Logotip ugraviran u provi plovila, odaje pripadnost brendu VITAR.
Plovilo zasnovano u omjerima zlatnoga reza, kompozicijskom zakonu u kojem se manji dio prema većem odnosi kao veći dio prema ukupnom. Izbor jedara u veličinama od 10, 25, i 37 m2, svjetski renomiranog proizvođača.

Vanjski dinamični izgled i detalji oblikovanja se provlače u jednakoj mjeri i u interijeru. Interijer je dorađen do najmanjeg detalja, oblikovan u skladnoj harmoniji sa eksterijerom. U svakom segmentu se prepoznaje jedinstveno i inovativno oblikovanje, pristup koji spaja funkciju i atraktivan izgled.



 3.             „ VITAR promocijaTM“

VITAR promocijaTM je proizvod koji na atraktivan i dinamičan način pruža mogućnost prisustva, prezentacije i promocije brenda ili proizvoda.


Sadržaj paketa „ VITAR promocijaTM

·         Trimaran VITAR23 je projektiran i izveden u bojama i grafičkim formama po želji investitora (trupovi i jedra).

·         Trimaran VITAR23 se dodijeljuje jedriličarskom klubu po izboru investitora.
·         Investitor, ukoliko to želi, može imati svoj jedriličarski tim s kojim sudjeluje na regatama.

·         Medijski popraćene regate u većim gradovima na Jadranskoj obali, oko otoka, i na jezerima gdje postoje uvijeti.
·         Lokacije i termini regatnih natjecanja su određeni u skladu sa maksimalnim potencijalnim brojem posjetitelja te vremenskim uvjetima koji osiguravaju atraktivnost i dinamičnost. Više regata u ljetnim mjesecima kada tovrstna natjecanja obogaćuju turističku ponudu te imaju širi spektar gledateljstva.

·         Obaveza organizacije (suorganizacije) jedne regate u suradnji sa odabranim jedriličarskim klubom - timom u jednom regatnom ciklusu (20 investitora - 12 regata)


Investitori u „ VITAR promocijuTM

Investitori su iz različitih područja djelovanja.
Investitori sa željom za dinamičnim i atraktivnim prisustvom, prezentacijom i promocijom, željni svježeg pristupa na sve zahtijevnijem tržištu. U isto vrijeme svojim ulaganjem sudjeluju u promociji sporta i obogaćenju ponude nautičkog turizma.

Dodijeljivanjem trimarana VITAR23 jedriličarskom klubu, omogućuju mladim jedriličarima treniranje i regatna natjecanja. Uz vlastitu promociju pomažu i razvoju sporta u lokalnoj zajednici, a time i razvoju sporta u Hrvatskoj.

Investitori su osobe ili organizacije željni probitka na Hrvatsko tržište i tržišta regije. Posredno , putem medijskog praćenja i probitka na tržišta u cijelom svijetu.


 Zašto investirati?
Ulaganjem u razvoj nautičkog turizma te promociju sporta se u javnosti stvara pozitivan odaziv na više nivoa.

Financijska dobit
·         Iz usporedbe sa ostalim mogućim vrstama ulaganja u imidž tvrtke i marketing vidljiva je financijska ušteda uz puno veće efekte same promocije.

Obostrana "korist",  win-win strategija
·         pri ostvarenju i realizaciji marketinških ciljeva kompanije se ostvaruje i "davanje" korisniku što je najbolja prokušana metoda oglašavanja te metoda za održavanje vijernosti kupaca
·         ostvaruje se uloga "dobročinitelja"
·         prisutnost u lokalnoj zajednici, te unaprjeđenje odnosa proizvod ( kompanija) - kupac

Prisutnost na tržištu u realnom svijetu
·         Svakodnevnom prisutnošću u realnom svijetu - plovidba trimarana na dnevnim treninzima, se kompanija iz domene virtualnog reklamiranja dovodi u direktan kontakt sa tržištem

Natjecateljski duh
·         Slika u javnosti o kompaniji koja ulaže u  VITAR promociju dobiva i sportski karakter, natjecateljski duh, živost i dinamiku

"Multi marketing"
·         Medijski popraćena regatna natjecanja osiguravaju prisutnost u svim medijima, zbog atraktivnosti, izuzetne dinamike, organizacije eventa… (moguće prevrtanja trimarana u slučaju ekstremnog jedrenja … formula1 na moru)
·         Televizija, radio, tiskani mediji, Internet…

Globalni pristup tržištu
·         Organizacijom uzbudljivih regata, međunarodnih regata, te evenata vezanih uz promociju natjecanja, doprinosimo izloženosti uključenih subjekata na međunarodnom tržištu
·         Projekt VITAR ćemo pokrenuti i u susjednim državama te pridonijeti internacionalizaciji evenata

Neovisnost
·         Stvaranjem grupe investitora ( 20 u novoj seriji trimarana), ostvarujemo neovisnost o promjenjivom tržištu, kreiramo novi proizvod (medijski zanimljiv event - projekt VITAR).
·         Generiramo samoodrživ i priznat projekt, prepoznat u javnosti kao "dobro" za sve uključene strane

Medijski prostor
·         U današnje vrijeme kada na oblikovanje medijskog prostora uvelike utječe nagativni naboj i trivijalne ličnosti, te su mediji i ljudi gladni upravo suprotnog.
·         Nudimo novi proizvod koji zrači pozitivom, nosi sa sobom pozitivne vrijednosti, promovira zdravi život, sportski i zajednički duh, druženje, uključivanje šireg spektra ljudi u pozitivne evente.

Team building
Trimarani se van regatne sezone, ili u prethodno dogovorenim terminima mogu koristiti i za
·         VITAR charter jedrenje
·         Korporativne regate
·         Team building
·         Edukativni programi
·         Tailor made programi


Cijena
usporedba

Cijena oglašavanja na Billboard 4x3m
Površina = 12 m2
1580 Kn/14 dana (1.kategorija, osvijetljena površina )
1580 : 14 = 112,86 Kn /1dan
112,86 : 12 = 9,40 Kn /1m2/1dan

Cijena oglašavanja CityLight 1,18x1,75m
Površina = 2,073 m2
1555 Kn/14 dana (1. kategorija,osvijetljena površina)
1555 : 14dana = 111,07 Kn /1dan
111,07 : 2,07m2 = 53,58 Kn /1m2/1dan

Cijena investicije "VITAR promocija"*
Površina = 170 m2
1700 Kn /1dan
1700:170m2 = 10 Kn /1m2/1dan

Cijena oglašavanja televizija
Od 1000 - 3500 Kn/sec

Cijena investicije "VITAR promocija"*
620 - 177 sec
Cijena je manja nego 3 minute primetime televizijskog marketinga

                Dvanaest (12) regata u toku godine dana
                predpostavljamo dvanaest reportaža u trajanju od minimalno 2 minute.
                = 24 minuta = 1440 sec

* pretkalkulacijska veleprodajna vrijednost  trimarana = 620.500,00 Kn , prije početka proizvodnje

Cijene sličnih proizvoda koji su trenutno dostupni na tržištu su u prosjeku do 20% više, što zbog neuređenog tržišta,  monopola, vanserijske proizvodnje, velikih marži itd…


POGLED IZ PERSPEKTIVE INVESTITORA

Vrijednost trimarana Vitar23 u trenutku kada ga kupujemo, je već za minimalno 20% veća nego što za njega plaćamo, ako usporedimo sa plovilima sličnih specifikacija.
Uzimamo u obzir da je izražena cijena pretkalkulacijska cijena na bazi jednog plovila, te da će u serijskoj proizvodnji plovila doći do daljnje uštede.
Pošto smo kompanija koja dugoročno ulaže u svoj imidž, period u kojem gledamo isplativost naše investicije može biti i duži od godine dana.

U periodu od jedne godine dana jedriličarski tim redovito trenira u reklamnom trimaranu.

U periodu od jedne godine naš tim sudjeluje u 12 regatnih natjecanja i evenata.
Imamo dužnost suorganizacije jedne regate godišnje, zajedno sa izabranim jedriličarkim klubom.
Procjena vrijednosti suorganizacije takvog eventa je 5.000

Računica investiranja u projekt VITAR i VITAR promocija je vrlo jednostavna:

prva godina | trimaran + suorganizacija eventa = 90.000
svaka iduća godina | licenca* + suorganizacija eventa = 11.000

* startna vrijednost licence u prvoj godini je 0 , u drugoj godini je 6.000 , u svakoj slijedećoj se odobrava varijabilna vrijednost u maksimalnom iznosu do 10% od nominalne vrijednosti u prethodnoj godini
( maksimalna vrijednost licence u desetoj godini investiranja je 12.859 )


SKUPNA INVESTICIJA JEDNE GODINE REGATNIH NATJECANJA NA 12 EVENATA,
uključeno sa redovitim treniranjem našeg jedriličarskog tima u reklamnom trimaranu - 365 dana .

85.000
5.000
_________
= 90.000

(1) Jedna godina ulaganja iznosi  90.000 ili 7.500 mjesečno
(2) Dvije godine ulaganja iznosi 101.000 ili 4.208 mjesečno
(3) Tri godine ulaganja iznosi 112.000 ili 3.111 mjesečno
(4) Četiri godine ulaganja iznosi 123.000 ili 2.563 mjesečno
(5) Pet godina ulaganja iznosi 134.000 ili 2.233 mjesečno

(10) Deset godina ulaganja iznosi 200.000 ili 1.667 mjesečno

Ako znamo da reklamiranje na jednom JUMBO plakatu košta 420 mjesečno, što iznosi 5.040 godišnje, vidimo da je vrijednost investicije samo jedne godine(1), jednakovrijedna vrijednosti investicije u 17,8 JUMBO plakata.

Razmotrimo što za nas, kao kompaniju, realno znači 17,8 JUMBO plakata, a što znači oglašavanje sa jednim atraktivnim plovilom, koje se pojavljuje redovito na treninzima u lokalnoj zajednici: reklamni trimaran koji sudjeluje na dvanaest regatnih evenata godišnje, koji su medijski popraćeni.

Uz vlastitu promociju djelujemo i na unapređivanju nautičkog sporta, proširenju turističke ponude, omogućavamo mladim jedriličarima treniranje na trimaranskom plovilu, organiziramo evente, uključujemo medije,  ...

Naša investicija čini dobro našoj kompaniji, Republici Hrvatskoj, Turističkoj i lokalnoj zajednici, promociji sporta, promociji turizma ...


INVESTICIJSKI CIKLUS

Predviđeno vrijeme trajanja jednog paketa "VITAR promocija" je jedan regatni ciklus od 12 regata. (minimalno 12 mjeseci). Pri produženju investiranja u paket "VITAR promocija" se iznos investicije umanjuje za potvrđenu veleprodajnu vrijednost trimarana VITAR23, te uvećava za vrijednost licence.

Svaki investitor imenuje po jednog zastupnika u "VITAR PROMO", tijelo koje djeluje u interesu svih investitora i svojim odlukama usmjerava razvoj.

Svaki investitor ima pristup u proizvodni proces, te uvid u cijenu koštanja svake pojedine komponente plovila.

4.             Jedriličarski klubovi

Jedriličarski klubovi koji su uključeni u projekt VITAR su odabrani od vodstva projekta VITAR i/ili od strane investitora.

Jedriličarski klub dobija od investitora, a u organizaciji projekta VITAR, na upotrebu trimaran VITAR23 i ima obavezu redovitog treniranja u reklamnom trimaranu te obavezu organiziranja najmanje jednog regatnog natjecanja i sudjelovanja u drugim regatnim natjecanjima VITAR23 CUP-a.

Klub je dužan (u suradnji sa investitorom koji ga je odabrao) organizirati najmanje jednu regatu u prethodno dogovorenom terminu, koji je u skladu sa godišnjim kalendarom regatnih natjecanja, VITAR one design trimaran race (VITAR23 CUP ). U organizaciju se uključuje i lokalna zajednica, turistička zajednica, grad i svi ostali zainteresirani, pod vodstvom izabranog jedriličarskog kluba i grupe "VITAR PROMO".

U republici Hrvatskoj postoje 111 registriranih jedriličarskih klubova. Izbor klubova za organiziranje natjecanja se vrši prema sposobnosti organizacije i iskustvu u srodnim manifestacijama. Dobra povezanost sa lokalnom zajednicom i brojnost članstva je također podatak koji se uzima u obzir pri dodjeljivanju prava organiziranja regata.


Organizacija regatnih natjecanja / regatni kalendar  VITAR23 CUP

VITAR23CUP je natjecanje koje se održava u cijelom svijetu.
Svaka država, učesnica VITAR23CUP-a održava državna prvenstva koje se sastoji iz određenog broja regata. Broj regatnih natjecanja određuje lokalna organizacija VITAR u suradnji sa lokalnim jedriličarskim klubovima. Preporučeni broj regatnih natjecanja je dvanaest  (12) u roku godine dana. Regate su međunarodnog tipa, boduju se za prvenstvo države i za svjetsko prvenstvo.
Jednom godišnje se u pojedinoj državi odvija i svjetsko prvenstvo na kojoj se natječe do 100 plovila. Broj učesnika pojedinih država se određuje prema osvojenim bodovima u državnim prvenstvima i na međunarodnim regatama.



5.             KRAJNJE ODREDBE

Svi dokumenti i/ili podatci vezani uz projekt VITAR i plovilo VITAR23 smatraju se poslovnom tajnom te se primatelji ovoga dokumenta obvezuju na čuvanje iste. Poslovnom tajnom se naročito smatraju poslovni podaci ili dokumenti (skice, fotografije itd.), prototipovi i detalji izvedbe, bilo koji drugi dokumenti, informacije i podaci koji bi se mogli smatrati povjerljivim ili čije bi neovlašteno otkrivanje moglo biti protivno interesima Šček-Cindrić d.o.o. -a  ili mu mogu nanijeti štetu, a koji se nalaze u usmenom, pismenom, grafičkom, elektronskom ili bilo kojem drugom obliku ili mediju.

Upit iz Argentine




Dear Sirs,

My name is Emilio  and I'm from Buenos Aires, Argentina. I was very interested in build my own trimaran in my country, but looking for information at the net, I have found your site (byYoutube) and really was much interested in the Vitar 23 project.

I' ve read the details about cost and payment conditions, I undestood that price is USD 85.000 for the first 20 boats. Could you please inform me the terms of that price so I could import the boat into Argentina and will need to know your inland costs to FOB condition and port of charge in the country of production as well as description of each part included in the price (mast, boom, whinches, etc).

I will appreciate your prompt reply in order to advance in my decision.

Thanks and best regards,
Emilio
................................................................................

Dear Ivan,


Thank you very much for your email.

Sorry for the delay in my answer, but I was really studing your project. To be honest, it is really difficult to be sure of an specific date that 20 boats could be ready for building....Nobody can tell me if the "second investor" could appear tomorrow or in the year 2020....

The Vitar 23 is the most beatifull trimaran design that I´ve seen so far in this size, congratulations.

I can hardly wait an indeterminated time to be sailing a trimaran. I regret not being able to accompany you in this project at this time.

I wish you the best for your future.

Best regards,
Emilio

Odgovor - T-com


Poštovani,
Zahvaljujemo na poslanom upitu.
Nastavno na  strategijske  smjernice T-Com sponzorstava i na već unaprijed definirane aktivnosti i alocirana sredstva za sva sponzorstva u ovoj godini, na žalost nismo u mogućnosti podržati traženo.
 
Zahvaljujemo na razumijevanju i srdačan pozdrav
Vera Smolar
Radna jedinica za sponzorstva i događaje

Odgovor - DM Drogerie Markt


Poštovana ,

zahvaljujemo na Vašoj ponudi od 9. rujna 2010.
Obaviještavamo Vas da nismo u mogućnosti sudjelovati u projektu Vitar.
Želimo Vam puno uspjeha u daljnjem radu!

S poštovanjem,
Daria Lakić
http://www.dm-drogeriemarkt.hr/

Odgovor - Gavrilović d.o.o.


Poštovani,

Zahvaljujemo se na ponudi te iako ju smatramo vrlo interesantnom, zbog kraja godine i već predviđenih budžeta nažalost nismo u mogućnosti podržati vaš projekt. Nadam se razmijevanju.

Srdačan pozdrav,

Martina Gori, dipl. oec.
Asistent direktora Marketinga / Assistant to Marketing Director
Gavrilović d.o.o.
Gavrilovićev trg 1, 44 250 Petrinja, Hrvatska
+385 44 811 159, Fax: +385 44 811 222
www.gavrilovic.hr

Odgovor - Nexe grupa



Poštovani,
ovim putem želim Vas izvijestiti kako je Vaš prijedlog razmotren na jučerašnjoj sjednici Uprave, međutim donijeta je odluka kako nismo u mogućnosti uključiti se u ovaj projekt.


Hvala na razumijevanju, s poštovanjem,


Nexe grupa d.d. Našice 
Tajnovac 1
31500 Našice
Tel ++385 (0)31 616 421
Fax ++385 (0)31 616 474


www.nexe.hr

petak, 3. rujna 2010.

Transport trimarana Vitar23 u kontejneru

40" kontejner
Prilikom transporta na udaljene lokacije moguće je kompletno plovilo zajedno sa jarbolom i prikolicom pripremiti za transport u kontejneru standardnih dimenzija. Pri tome je potrebno odvojiti bočne trupove (plovke) od glavnog trupa, što je vrlo jednostavan i brz proces.
container transport